Puch DS 60 R

Motor

Puch Zweitakt-Einkolbenmotor mit Umkehrspülung Gebläsekühlung und Kickstarter. Graugußzylinder, Leichtmetallkolben, Pleuelstange gehärtet in Rollen auf dem Kurbelzapfen gelagert, Kühlung durch Radialgebläse

Zylinderanzahl

1

Bohrung

42 mm

Hub

43 mm

Hubvolumen

59,6 ccm

Höchstleistung

4 PS

Mischungsverhältnis

1 : 25 = 4%

Vergaser

Bing-Vergaser 17mm Durchmesser, mit Startautomatik, Luftfilter und Ansauggeräuschdämpfer

Kraftübertragung

Von der Kurbelwelle zum Getriebe durch schrägverzahnte Zahnräder, vom Getriebe zum Hinterrad durch Kette. Das Getriebe ist ein klauengeschaltetes Dreiganggetriebe. Handschaltung oder wahlweise Fußschaltung mit Schaltautomat. Das gesamte Getriebe ist kugel- bzw. rollengelagert.

Kupplung

Mehrscheibenkupplung auf der Kurbelwelle angeordnet, im Ölbad laufend.

Elektrische Anlage

Schwunglichtmagnetzünder mit 6 V, 28 W Lichtleistung, 18 W Bremslichtleistung und Primärzündspule.

Übersetzungen

1. Gang iges = 22,5
2. Gang iges = 13,85
3. Gang iges = 8,72

Fahrgestell

Rahmen: Aus Stahlblech gepreßter Schalenrahmen mit versperrbarem Gepäcksraum mit Doppesitzbank

Federung

Federweg vorne:  80 mm
Langarmschwinge mit Teleskopfederbeinen; wartungsfrei
Federweg hinten: 85 mm
Langarmschwinge mit Teleskopfederbeinen; wartungsfrei

Räder

Räder: Gegossene Vollnaben-Innenbackenbremse, 105 mm Durchmesser, 25 mm breit, die Vorderradnabe besitzt eingebauten Tachoantrieb, Betätigung der Vorderradbremse, durch Handhebel rechts am Lenker, Betätigung der Hinterradbremse durch Fußbremspedal rechts, Steckachse vorne und hinten.

Reifen/ Felgen

Bereifung:      3,00-12 (Moped)
Felgengröße:  2,15x12

Kraftstoffbehälter

5,5 Liter Inhalt, ausgestattet mit Reservehahn und Werkzeugraum (im Kraftstoffbehälter)

Warnvorrichtung

Elektrische Schnarre

Sattel

Sitzbank für 2 Personen

Ausrüstung

Werkzeugsatz, Luftpumpe.
Lieferung: Träger für Windschilder