Puch 250 TF Motor

Type

Puch Zweitakt-Doppelkolbenmotor mit Gleichstromspülung. Leichtmetallkolben auf Haupt- und Nebenpleuel

Zylinderanzahl

1

Bohrung

2x 45 mm

Hub

78 mm

Hubvolumen

248,1 ccm

Verdichtungsverhältnis

1 : 6,2

Motorleistung

12 PS bei 4.500 U/min

Hubraumleistung

49 PS/ Liter

Schmierung

Motorgetriebene Frischölpumpe. Regelorgan der Pumpe mit Gasdrehgriff gekuppelt, Ölförderung abgestimmt auf Motordrehzahl und Belastung - Öltank im Benzinbehälter

Vergaser

Nadeldüsenvergaser, 30 mm Durchgang

Zündung

Batterie-Zündlichtanlage mit spannungsregelnder Gleichstrom-Lichtmaschine Bauart Puch, 6 Volt, 35/40 Watt, Batterie 7 Amperestunden. Ladekontrolllampe. - Scheinwerfer mit Fern-, Abblend- und Standlicht, Abblendschalter am Lenker. Decklichund Kennzeichenbeleuchtung, elektrisches Signalhorn

Kraftübertragung

Vom Motor auf Mehrscheibenkupplung über eine endlose Hülsenkette. Kupplung und Kette im Ölbad laufend.

Getriebe

Vierganggetriebe, mit Motor zu einem Block vereinigt. Eingriff ausschließlich mittels Klauen.

Schaltung

Fußschaltung mit linksseitigem Hebel. Der ganze Schaltmechanismus ist im Getriebe eingebaut, arbeitet im Ölbad und bedarf keinerlei Wartung. - Schaltbewegung: kleinere Gänge Schalthebel nach unten treten, größere Gänge nach oben ziehen.

Getriebeübersetzungen

1. Gang i=2,75
2. Gang i=1,5
3. Gang i=1,0
4. Gang i=0,765

Kickstarter

Linksseitig umklappbar